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– Limitaciones: Aunque la cámara superior proporciona una pinta panorámica, no puede reemplazar la atención y la conciencia del conductor. Es fundamental seguir prestando atención a la carretera y utilizar los espejos retrovisores y los puntos ciegos al cambiar de carril o realizar maniobras.
– Conectividad: Algunas dashcams tienen la capacidad de conectarse a dispositivos móviles a través de Wi-Fi o Bluetooth, lo que permite transferir y compartir fácilmente las grabaciones.
Protección: La cámara tiene una protección IP68, Campeóní que no son problema ni el polvo ni la lluvia.
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Duplicar la pantalla del read more móvil para que ésta se vea en la tele es súper sencillo en Android si dispones de un Google Chromecast o de un Android TV (que incluso incluye Chromecast). Ahora aceptablemente: ¿y si quisieras ver la pantalla del teléfono en la consola del coche aprovechando que ahí dispones de Android automóvil?
No me apetece tener dos pantallas delante, pero me parece una opción de lo más convincente. Y más ahora que lo he probado. Su facilidad de montaje es su gran baza, pero lo bien que funciona es la tomatillo del pastel.
Este maniquí cuenta con una pantalla táctil de tipo IPS de nueve pulgadas con resolución 1080p. En la parte trasera, dos altavoces de 5W cada individualidad, los encajes para el soporte y en un contiguo, los puertos.
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Aunque en mi época de estudiante sin embargo metí mano a algún que otro motor y algo de electrónica, soy un poco manazas. ¿Por qué os digo esto? Porque en su momento cambié la radio de mi viejo Polo (1-DIN) por una doble DIN con pantalla sin mucho problema.
Conexión: La cámara solo requiere una conexión al cable de marcha antes, lo que la activa cuando vayas a aparcar.
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